Bandbreedte

Ik kan er niets aan doen, maar als ik jongens op een elektrische fiets met dikke banden door ons pittoreske Deurne zie cruisen, kan ik een glimlach nauwelijks onderdrukken. Was ik nog maar zo jong, onbezonnen en vol bravoure. Het is niet vreemd dat de dorpsjeugd zich op deze wijze manifesteert. 

Niet meer met Beatlehaar, maar veelal met een strak Marco Schuitmakerkapsel en een Burberry nektas. Ik sprak eens iemand die in de jaren vijftig van de vorige eeuw een jongere was. In het weekend verzamelden ze zich met hun brommers in de kasteeltuin. Gas geven, rondjes rijden en, vooral, veel geknetter. Brommerbronsttijd. Meisje achterop en toeren door de omgeving. Soms een onbeholpen kusstop in berm of slootkant. Vrij onschuldig. 

Overigens, dat brommeren in de kasteeltuin werd destijds wel verboden. We sjezen 75 jaar vooruit om weer in het nu te belanden. De goedkope zelfbouwpakketten van fatbikes van Chinese makelij voorzien van een Actionkwaliteitskeurmerk voldoen niet aan de meest basale veiligheidseisen. Dat is even zorgwekkend als die Marco Schuitmakerkapsels, als u mij vraagt. 

Ambachtelijke fietsenmakers weigeren inmiddels die Chinese scheurmeuk te herstellen. Gelijk hebben ze. Bestel je namelijk online zo’n oriëntaalse elektrische tweewieler, dan komt ie als pakket aan. Je mag ‘m zelf in elkaar zetten. De gebruiksaanwijzing is amper leesbaar en ook de afbeeldingen helpen je niet echt op weg. 

Maar na een weekje puzzelen staat ie daar in al zijn schitterende schoonheid te pronken en kan de trotse eigenaar of eigenares het stalen ros bestijgen. Geluidloos scheuren maar! Trappen hoeft niet – mag wel – en de wind deert het gestroomlijnde kapsel niet. Vrijheid! Maar… Een fatbike is een vervoermiddel dat aan bepaalde eisen moet voldoen. 

Die Chinese meuk voldoet hier dus niet aan. Daarom heb ik een voorstel voor het gemeentebestuur van Deurne. Beschouw het rijden op een fatbike als een evenement. Want dat is het, op de keper beschouwd, ook. En voor een evenement dien je een vergunning aan te vragen. Door een ijverige ambtenaar wordt dan gekeken of er voldaan wordt aan de waslijst van voorschriften. Dat vergt enige tijd van de ambtenaar, maar vooral veel geduld van de fatbiker. 

Maar, wanneer de gemeente uiteindelijk haar fiat geeft kan men de weg op. Net zoals bij, ik noem maar een zijstraat, een oldtimertoertocht of een halve marathon.