Commissie: onderzoek N270 Helmond-Deurne nog niet compleet

HELMOND/DEURNE – Het milieueffectrapport voor de voorgenomen aanpassing van de N270 tussen Helmond en Deurne is nog niet volledig. Volgens de commissie voor de milieueffectrapportage ontbreekt een goede onderbouwing van alternatieven die met minder ingrijpende maatregelen de doorstroming, verkeersveiligheid én leefbaarheid kunnen verbeteren.

De provincie Noord-Brabant wil de N270 aanpassen om knelpunten op het gebied van doorstroming, verkeersveiligheid en leefbaarheid op te lossen. De plannen omvatten onder meer de aanleg van twee rijstroken per rijrichting op een deel van het traject, een ander deel met één rijstrook per richting en een middenberm, en de verbetering van kruispunten en aansluitingen. Eerder concludeerde de commissie al dat onvoldoende duidelijk was of de voorgestelde aanpassingen daadwerkelijk tot een betere doorstroming leiden. Ook adviseerde zij om een alternatief wegontwerp met minder milieugevolgen te onderzoeken. Naar aanleiding daarvan vulde de provincie het milieueffectrapport aan. Volgens de commissie is inmiddels beter onderbouwd dat aanpassingen aan kruispunten de doorstroming kunnen verbeteren. Ook waardeert zij dat een alternatief wegontwerp met minder milieugevolgen is onderzocht.

Toch ontbreekt volgens de commissie nog een uitwerking van een variant die niet alleen de verkeersveiligheid, maar ook de doorstroming en leefbaarheid verbetert. De provincie stelt dat zo’n alternatief te weinig winst oplevert voor de verkeersdoorstroming, maar onderbouwt die conclusie onvoldoende. De commissie adviseert daarom het milieueffectrapport opnieuw aan te vullen en daarbij ook duidelijker inzicht te geven in de effecten van de verschillende alternatieven op milieu en natuur. De provincie Noord-Brabant heeft aangegeven het milieueffectrapport verder aan te vullen en de commissie daarna opnieuw om advies te vragen.